本报讯（记者刘洋）即日起，全球“五大卡”都可以在北京拍卡坐地铁了。北京青年报记者从市交通委、人民银行北京市分行、市委金融办获悉，为进一步优化北京城市轨道支付便利服务，提升入境游服务品质，助力北京打造国际消费中心城市，自昨天起，北京城市轨道新增支持境外发行的JCB卡和境内外发行的美国运通卡（AmericanExpress）非接触式拍卡过闸及购补票功能。
据了解，这是继2024年9月支持万事达卡（Mastercard）和维萨卡（Visa）后，北京交通领域针对境内外乘客支付便利性的又一次重大升级。至此，北京城市轨道成为全球首个全网覆盖中国银联、万事达、维萨、JCB、美国运通五大卡组织支付服务的城市轨道交通系统。
北青报记者了解到，此次服务升级覆盖北京城市轨道交通全路网29条运营线路（含2条机场线、西郊线、亦庄T1线）、523座车站以及市郊铁路S2线，支持全网、全时段、全闸口拍卡过闸。今后，持上述“五大卡”的乘客无需提前购票或下载应用程序，只需要持卡贴近闸机感应区域即可秒速通行。
据介绍，自2024年9月13日中国内地首创境外银行卡拍卡过闸服务上线以来，已有超过130个国家和地区的银行卡在北京城市轨道场景使用，实现服务“零投诉”。据交通部门统计数据，北京轨道交通拍卡过闸业务量较大的线路包括地铁1号线、2号线、5号线、8号线、13号线、19号线等。
在本月初召开的2025北京入境旅游发展大会上，中国人民银行北京市分行党委委员、副行长周军明介绍，截至今年4月末，首期开通拍卡过闸的维萨卡（Visa）、万事达卡(Mastercard)累计实现交易33.08万笔、186.08万元，共有来自日本、德国、美国、英国、马来西亚、新加坡、泰国等137个国家和地区的银行卡持卡人在京体验了拍卡乘坐地铁。
市交通委表示，下一步，北京城市轨道将继续探索更多便利化服务措施，为境内外乘客提供更加丰富、更为多样化的支付选择，持续优化营商环境，提升出行服务品质。
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📸 周忠旺记者 阎正斌 摄
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📸 赖国英记者 张波 摄
🖤 张淼强调，相对家庭场景，工业场景比较固定、需求是收敛的，轮式机器人可以解决大部分问题，产品形态不会有特别大的变化。长期来看，机器人进入家庭需要至少5年时间，背后与供应链、政策、安全性法规标准等方面有直接关系。www.zjzjzjzjzjy.gov.cn
